德國Oemer傳動(dòng)軸萬(wàn)向軸萬(wàn)向傳動(dòng)軸萬(wàn)向節十字軸承

德國Elbe公司建立于1919年，長(cháng)期致力于傳動(dòng)軸產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與制造。目前產(chǎn)品涉及鐵路機械，工程機械，交通運輸車(chē)輛，農業(yè)機械，工業(yè)制造機械等。Elbe傳動(dòng)軸應用于紙張和鋼鐵制造業(yè)，塑料和木材制造機械等。

德國Elbe萬(wàn)向節十字軸承產(chǎn)品介紹：

①集線(xiàn)器連接

②太陽(yáng)輪叉軸連接

③滾針或滾針軸承

④Md極限：1,650至6,100 Nm

⑤偏轉角，55°

⑥翼型，更大的拉出面積

⑦翼型，管狀設計

⑧翼型，短版

⑨聯(lián)翼式

⑩滾子軸承

?DIN，橫切，SAE法蘭，輪轂或特殊連接

?長(cháng)度補償

?沒(méi)有長(cháng)度補償

?萬(wàn)向節

德國Elbe相關(guān)產(chǎn)品部分型號分享：

Elbe萬(wàn)向節軸0.663.103.5010

Elbe萬(wàn)向軸0.112.2系列0.112.203.0201

供應ELSO Elbe 0.358.114.001聯(lián)軸器NADI電磁閥

Elbe萬(wàn)向節軸0.110.1100.110.110.0001

Elbe萬(wàn)向節軸0.113.130.0001ELBE萬(wàn)向節軸0.113.130.0001

Elbe萬(wàn)向聯(lián)軸器0.107.010.0001

Elbe萬(wàn)向聯(lián)軸器0.740.103,23004196

萬(wàn)向傳動(dòng)軸

用于機器和車(chē)輛的驅動(dòng)技術(shù)

適用于非公路 |公路 |機械工程 |維修 |服務(wù) |定制

系列： 0.100

Md Lim： 250 至 35.000 Nm

偏轉角度：35°

執行：

DIN，交叉鋸齒，SAE法蘭，輪轂或特殊連接

帶長(cháng)度延長(cháng)

無(wú)長(cháng)度延長(cháng)

萬(wàn)向節

接頭中間軸

滾子軸承或滾針軸承

產(chǎn)品圖示：

系列： 0.200

米數：100 至 1.300 Nm

偏轉角度：45°

執行：

帶長(cháng)度延長(cháng)，不帶鍵槽

帶長(cháng)度延長(cháng)，兩側帶鍵槽

滾針軸承

產(chǎn)品圖示：

精/密萬(wàn)向軸

符合 DIN 808 標準

用于機器和車(chē)輛的驅動(dòng)技術(shù)

適用于非公路 |公路 |機械工程 |維修 |服務(wù) |定制

系列： 0.600

米數：6 至 250 Nm

偏轉角度：45°

轉速：高達 5.000 min

執行：

標準孔，帶鍵槽的孔 DIN 6885，內方形，內六角

快速變化聯(lián)軸器

帶長(cháng)度延長(cháng)

無(wú)長(cháng)度延長(cháng)

精/密萬(wàn)向節

滾針軸承

材料：

鋼

產(chǎn)品圖示：

十字萬(wàn)向軸

符合 DIN 808 標準

用于機器和車(chē)輛的驅動(dòng)技術(shù)

適用于非公路 |機械工程 |維修 |服務(wù) |定制

系列： 0.700

米數：6 至 450 Nm

偏轉角度：45°

轉速：高達 1.000 min

執行：

標準孔，帶鍵槽的孔 DIN 6885，內方形，內六角

快速變化聯(lián)軸器

帶長(cháng)度延長(cháng)

無(wú)長(cháng)度延長(cháng)

交叉接頭

滾子或滾針軸承

材料：

鋼

不銹鋼

產(chǎn)品圖示：

萬(wàn)向傳動(dòng)裝置是用來(lái)在工作過(guò)程中相對位置不斷改變的兩根軸間傳遞動(dòng)力的裝置。其作用是連接不在同一直線(xiàn)上的變速器輸出軸和主減速器輸入軸，并保/證在兩軸之間的夾角和距離經(jīng)常變化的情況下，仍能可靠地傳遞動(dòng)力。

它主要由萬(wàn)向節、傳動(dòng)軸和中間支承組成。安裝時(shí)必須使傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節叉處于同一平面。萬(wàn)向節即萬(wàn)向接頭，是實(shí)現變角度動(dòng)力傳遞的機件，用于需要改變傳動(dòng)軸線(xiàn)方向的位置，它是汽車(chē)驅動(dòng)系統的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的 “關(guān)節"部件。萬(wàn)向節與傳動(dòng)軸組合，稱(chēng)為萬(wàn)向節傳動(dòng)裝置。萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般由萬(wàn)向節和傳動(dòng)軸組成，有時(shí)還要有中間支承。

萬(wàn)向傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉速、少支承的旋轉體，是由萬(wàn)向節、傳動(dòng)軸、中間支承組成的。它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的點(diǎn)，一般傳動(dòng)軸在出廠(chǎng)前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗，并在平衡機上進(jìn)行調整。對前置引擎后輪驅動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)是把變速器的轉動(dòng)傳到主減速器的軸，它可以是好幾節的，節與節之間可以由萬(wàn)向節連接，安裝時(shí)必須使傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節叉處于同一平面。