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簡(jiǎn)要描述:malmedie antriebstechnik桶形聯(lián)軸器TTXttxs 10 1234501標準設計TTX 是筒式聯(lián)軸器中的經(jīng)典之作。TTX 由鍛造環(huán)制造而成,由于其內部結構,確保了高性能范圍和更高的操作安全性。盡管連接尺寸幾乎在范圍內標準化,但也可以提供特殊版本的 TTX,例如更長(cháng)的輪轂、特殊的連接尺寸、Viton 密封件和用于低溫范圍的特殊鋼。
malmedie antriebstechnik桶形聯(lián)軸器TTX
ttxs 10 1234501
標準設計
TTX 是筒式聯(lián)軸器中的經(jīng)典之作。TTX 由鍛造環(huán)制造而成,由于其內部結構,確保了高性能范圍和更高的操作安全性。
盡管連接尺寸幾乎在范圍內標準化,但也可以提供特殊版本的 TTX,例如更長(cháng)的輪轂、特殊的連接尺寸、Viton 密封件和用于低溫范圍的特殊鋼。
通常用作“浮動(dòng)軸承",也有用作“固定軸承"的版本,沒(méi)有軸向補償——F TTXs(固定軸承版本)。(參見(jiàn)目錄第 12 頁(yè))
作為軸-輪轂連接,可以使用一個(gè)或多個(gè)鍵槽、熱裝或內齒。
防爆認證
II 2 G T4 / TS / T6 -20 °C <= Ta <= + 65 °C / + 55 °C / + 40 °C
II 2 D T100°C
由MALMEDIE在20世紀50年代開(kāi)發(fā)的桶式聯(lián)軸器,尤其是
特別適用于安裝在起重機建造和材料處理中使用的電動(dòng)滾筒驅動(dòng)器。
超過(guò)50年的筒式聯(lián)軸器在重型、粗糙環(huán)境下的運行經(jīng)驗
在重型、粗暴的冶金工廠(chǎng)操作中,在吊具起重機、卸船機和集裝箱起重機中,都發(fā)現了它們在許多內部的表現。
我們客戶(hù)的內部標準。MALMEDIE桶形聯(lián)軸器滿(mǎn)足了技術(shù)上的要求。
符合鋼-鐵數據表SEB 666中規定的技術(shù)要求
212,01.91版,以及《法國西德魯瓦規范》。
在齒輪軸與提升機滾筒剛性連接的情況下,結果如下
起重機系統的單滾筒或雙滾筒驅動(dòng)將導致一個(gè)靜態(tài)的非三點(diǎn)或四點(diǎn)軸承。
以上就是malmedie antriebstechnik桶形聯(lián)軸器TTX介紹
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