unimec不銹鋼錐齒輪箱

unimec不銹鋼錐齒輪箱XRA 尺寸54

不銹鋼的使用在過(guò)去幾年中呈指數增長(cháng)。新的市場(chǎng)需求、食品工業(yè)的衛生要求以及氧化環(huán)境中的應用要求不銹鋼材料的使用率越來(lái)越高。

從一開(kāi)始，UNIMEC 就能夠為其客戶(hù)提供不銹鋼產(chǎn)品。無(wú)論如何，實(shí)現這些組件意味著(zhù)較長(cháng)的制造時(shí)間。對于需要的產(chǎn)品和尺寸，UNIMEC 現在能夠提出一個(gè)完整的系列：X 系列。

這種選擇具有多種優(yōu)勢：一方面，由于組件都備有現貨，因此可以縮短交貨時(shí)間，另一方面，制造可以帶來(lái)相當可觀(guān)的成本，因為它從成排的鑄件開(kāi)始。

AISI 316 鋼的主要特點(diǎn)是其高耐腐蝕性，尤其是在海洋和食品環(huán)境中，AISI 304 似乎存在一些問(wèn)題。

屬于 X 系列的齒輪箱在所有結構型號中的尺寸為 54、86,110,134。

由不銹鋼制成的部件是外殼、輪轂、蓋子、電機法蘭，以及所有的空心軸和突出軸。

unimec不銹鋼錐齒輪箱XRA 尺寸54操作

所有錐齒輪箱均可手動(dòng)操作。無(wú)論如何，它的大部分應用都預見(jiàn)到機動(dòng)處理，在許多情況下甚是直接處理。對于包括 86 到 250 的尺寸，可以將標準 IEC 電機直接連接到錐齒輪箱的快軸?？蔀橐簤?、氣動(dòng)、無(wú)刷電機以及直流電機、永磁電機、步進(jìn)電機和其他特殊電機制造的各種尺寸提供特殊法蘭。也可以通過(guò)收縮盤(pán)實(shí)現用于固定驅動(dòng)軸的特殊法蘭，以大限度地減少傳動(dòng)間隙。功率曲線(xiàn)根據型號、尺寸、傳動(dòng)比和轉速確定每個(gè)單錐齒輪箱的電機驅動(dòng)功率和慢軸上的扭矩，在*的服務(wù)因素的情況下。

旋轉方向

旋轉方向取決于安裝方案。根據所選型號，根據所需的旋轉方向，可以選擇符合這些要求的安裝方案。我們提醒您，即使軸的旋轉方向從順時(shí)針變?yōu)槟鏁r(shí)針（反之亦然），傘齒輪箱軸的任何其他旋轉方向都必須反轉。

不停

機運行 當調速齒輪承受時(shí)間常數轉矩和角速度時(shí)，會(huì )發(fā)生不停機運行。在過(guò)渡期之后，轉數與錐齒輪箱的表面溫度和環(huán)境熱交換一起變得穩定。檢查磨損現象和熱功率很重要。

間歇運行

當高等級的加速和減速與轉速和扭矩重疊（即使是零值）時(shí)，會(huì )發(fā)生間歇運行，因此有必要驗證抵消系統慣性的能力。因此，需要對錐齒輪箱和輸入功率進(jìn)行修改。檢查彎曲和疲勞強度參數很重要。