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產(chǎn)品分類(lèi)產(chǎn)品中心/ products
簡(jiǎn)要描述:KBK帶滾珠軸承的安全聯(lián)軸器LLPKBK/LLP - 60 - N20H7 - 20Nm - C or D - 2帶鍵槽和兩個(gè)軸承的安全聯(lián)軸器安全/過(guò)載聯(lián)軸器軸直徑:6-60毫米扭矩范圍。3-1400 Nm
KBK帶滾珠軸承的安全聯(lián)軸器LLP
KBK/LLP - 60 - N20H7 - 20Nm - C or D - 2
帶鍵槽和兩個(gè)軸承的安全聯(lián)軸器
安全/過(guò)載聯(lián)軸器
軸直徑:6-60毫米
扭矩范圍。3-1400 Nm
帶滾子軸承的安全聯(lián)軸器
由于集成了滾子軸承,無(wú)間隙安全聯(lián)軸器為連接皮帶輪、鏈輪等的間接驅動(dòng)提供了限制扭矩的緊湊可能性。為了吸收徑向力,我們提供了一個(gè)長(cháng)版本,每種類(lèi)型都有兩個(gè)軸承可用。
產(chǎn)品信息
Backlash - 自由安全聯(lián)軸器
帶夾具輪轂的快速組裝
用于安裝滑輪、鏈輪
扭矩范圍:0.2-500 Nm
“LL"型,帶兩個(gè)滾珠軸承,用于高徑向載荷
KBK帶滾珠軸承的安全聯(lián)軸器LLP功能
通過(guò)位于錐形沉孔(2)中的硬化球(1)來(lái)實(shí)現扭矩的無(wú)間隙傳遞。
錐形沉頭(2)。
球(1)被碟形彈簧(4)壓入沉孔,并通過(guò)移位環(huán)。
移位環(huán)。
脫離扭矩可以通過(guò)調整螺母(6)無(wú)級調節。
根據目錄中規定的過(guò)載范圍,可以通過(guò)調整螺母(6)無(wú)限制地調整脫離扭矩。
在過(guò)載的情況下,滾珠從錐形孔中移出,移位環(huán)(3)被碟形彈簧(4)推回。
被碟形彈簧(4)推回。驅動(dòng)側和從動(dòng)側是無(wú)扭矩分離的。
剩余扭矩小于過(guò)載扭矩的2-5%。
換擋環(huán)(3)的軸向運動(dòng)可以激活一個(gè)機械限位開(kāi)關(guān)或一個(gè)接近開(kāi)關(guān)(5)。
接近開(kāi)關(guān)(5)來(lái)關(guān)閉驅動(dòng)裝置。
在脫離過(guò)程中,彈簧力被降低到一個(gè)非常低的值。碟形彈簧(4)的殘余力
碟形彈簧(4)的剩余力足以重新接合聯(lián)軸器。
這只能在消除故障后的低轉速下進(jìn)行。
響應時(shí)間為2-5ms。
品牌介紹:2003年成立,主要生產(chǎn)波紋管、彈性體、聯(lián)軸器。傳動(dòng)行業(yè)德國供應商。目前常詢(xún)產(chǎn)品為聯(lián)軸器,單值幾十歐到一千歐左右不等。
KBK 萬(wàn)向聯(lián)軸器
我們的萬(wàn)向聯(lián)軸器基于萬(wàn)向節。銷(xiāo)和襯套的精確協(xié)調將聯(lián)軸器的間隙降低,從而允許定位應用。在緊湊的安裝空間中以小的恢復力補償高不對中的可能性使我們的萬(wàn)向聯(lián)軸器成為一個(gè)特殊的問(wèn)題解決者。我們提供這種聯(lián)軸器,用于在易于安裝的夾緊輪轂中傳遞扭矩,以吸收高張力和壓縮力。此外,我們還提供用于線(xiàn)性驅動(dòng)器的螺紋式版本——我們的線(xiàn)性聯(lián)軸器。
KBK GK
帶螺紋的線(xiàn)性耦合
用于連接直線(xiàn)電機的軸向剛性聯(lián)軸器 - 可以非常平滑地補償軸不對中!
產(chǎn)品信息
萬(wàn)向聯(lián)軸器,用于兩個(gè)組件的極低背隙連接
在非常低的恢復力下補償非常高的徑向和角軸不對中
用作線(xiàn)性聯(lián)軸器,例如用于安裝直線(xiàn)電機
通過(guò)內螺紋和外螺紋輕松組裝
傳遞高軸向力
也可提供不銹鋼材質(zhì)
200 – 13000N 的力傳輸
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