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簡(jiǎn)要描述:德國ASC Antriebe流量控制液力偶合器KPT系列特點(diǎn):啟動(dòng)平穩精確的速度調節過(guò)載吸收
德國ASC Antriebe流量控制液力偶合器
偶合器,用于將原動(dòng)機的動(dòng)力傳給從動(dòng)機的機械裝置。
實(shí)質(zhì):
是離心泵與渦輪機的組合。偶合器是利用某種介質(zhì),將原動(dòng)機的動(dòng)力傳給從動(dòng)機的機械裝置。以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器,又稱(chēng)聯(lián)軸器。
性能:
具有減緩沖擊和隔離扭振的性能
可以使電機起動(dòng)有一個(gè)延遲時(shí)間,緩慢加速,減少驟然起動(dòng)而引起的零件間的相互沖擊。
具有使電機輕載起動(dòng)性能
由于偶合器的泵輪力矩與其轉速的平方成正比,故當起動(dòng)瞬間泵輪因轉速低而力矩甚微,電機近似于帶泵輪空載起動(dòng),所以起動(dòng)時(shí)間短,起動(dòng)電流小,起動(dòng)平穩,尤其適合起動(dòng)大慣量沉重負載。
具有過(guò)載保護性能
由于偶合器無(wú)機械直接連接,當外負荷超過(guò)一定限度后,泵輪力矩便不上升,此時(shí)電機照常轉動(dòng),輸出減速直至停止,從電源吸取的功率轉化為熱能使偶合器升溫,直至易熔塞噴液,從而輸入與輸出被切斷,保護了電機,工作機不受損壞,從而降低了機器故障率,維護費用和停工時(shí)間,延長(cháng)了電機荷工作機使用壽命。
具有節電的性能
由于偶合器有效地解決了電機起動(dòng)和“大馬拉小車(chē)"的現象,與剛性傳動(dòng)相比至少可降低一個(gè)電機機座號,加上可以降低起動(dòng)電流和持續時(shí)間,降低對電網(wǎng)的沖擊節能率達10—20%,尤其在起動(dòng)大慣量沉重負載時(shí)更為明顯。
德國ASC Antriebe流量控制液力偶合器KPT系列
KPT是一種安裝在外殼中的流量控制液力偶合器,既可以用作變速驅動(dòng)器,也可以用作啟動(dòng)聯(lián)軸器。
特點(diǎn):
啟動(dòng)平穩
速度調節
過(guò)載吸收
驅動(dòng)功率:
65 至 1700 kW
選項:
安裝在皮帶輪上,水或空氣熱交換器,快速排水閥,彈性聯(lián)軸器,齒形聯(lián)軸器
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