transfluid可變填充耦合調速型液力偶合器

transfluid可變填充耦合調速型液力偶合器

公司簡(jiǎn)介

位于意大利米蘭的傳斯羅伊（Transfluid s.r.l）公司成立于1957年。其產(chǎn)品成為傳斯羅伊公司從其成立之日起一直不懈的努力追求。傳斯羅伊工廠(chǎng)座落于米蘭Gallarate區，距離米蘭市區30公里，占地面積6,000平方米，通過(guò)主要交通線(xiàn)路均可到達，距離Malpensa國際機場(chǎng)僅數公里。

傳斯羅伊一直是工業(yè)輸送設備的品牌，并被競爭對手奉為標準。公司的核心產(chǎn)品包括液力偶合器、調速驅動(dòng)裝置、制 動(dòng)器、離合器、聯(lián)軸器和液壓傳動(dòng)設備。在其生產(chǎn)系統中，技術(shù)的應用、仔細的原材料選擇、精心的組裝、多功能化和模塊化等，是其產(chǎn)品始終處于市場(chǎng)前端的核心因素。數千用戶(hù)在各種苛刻的應用環(huán)境中堅持傳斯羅伊產(chǎn)品，他們相信傳斯羅伊由設計、工程和規劃等方面的組成的技術(shù)服務(wù)力量可以迅速協(xié) 助客戶(hù)解決遇到的問(wèn)題。

意大利人的勤勞和創(chuàng )造性、對員工不間斷的培訓和超過(guò)五十年的經(jīng)驗是公司成功的基礎。傳斯羅伊在其產(chǎn)品上的思維 在重型輸送行業(yè)引發(fā)了一場(chǎng)不大但是非常重要的革命，并給公司贏(yíng)得眾多國際獎項。公司的產(chǎn)品種類(lèi)豐富，年產(chǎn)量約30,000臺，每一臺設備出廠(chǎng)前都經(jīng)過(guò)嚴格 測試，確保其安全性、高質(zhì)量。公司于1997年經(jīng)Lloyd's Register審查通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認證。

在過(guò)去的超過(guò)五十年中，傳斯羅伊一直在激烈的國際競爭中立于不敗之地，成為液力偶合器設計、制造技術(shù)的，年產(chǎn)量 超過(guò)10,000臺。公司的贏(yíng)得了例如Esco、Falk、Nexen、Reich、Filton和Truner等公司的青睞，將傳斯羅伊的產(chǎn)品作 為他們在意大利市場(chǎng)上的合作品牌。傳斯羅伊還致力于售后服務(wù)，嚴格的檢測和現場(chǎng)技術(shù)支持產(chǎn)品能迅速投入使用。

transfluid可變填充耦合調速型液力偶合器是以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器。液力耦合器的泵輪和渦輪組成一個(gè)可使液體循環(huán)流動(dòng)的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上,渦輪裝在輸出軸上。兩輪為沿徑向排列著(zhù)許多葉片的半圓環(huán)，它們相向耦合布置，互不接觸，中間有3mm到4mm的間隙，并形成一個(gè)圓環(huán)狀的工作輪。驅動(dòng)輪稱(chēng)為泵輪，被驅動(dòng)輪稱(chēng)為渦輪，泵輪和渦輪都稱(chēng)為工作輪。泵輪和渦輪裝合后，形成環(huán)形空腔，其內充有工作油液。

可變填充流體耦合：控制流系統的工作原理

泛氟德的高速液壓耦合包括一個(gè)控制流系統是自我調節的，因為從校準孔中排出的油取決于直接連接到驅動(dòng)機的外部油輪的旋轉速度。這使得耦合在負載變化的情況下穩定其速度，而無(wú)需糾正操作和"循環(huán)"控制消除工作電路中的固定元件（勺子）和水動(dòng)力阻力在前進(jìn)和反向運行，所有關(guān)鍵配件都安裝在外部，允許簡(jiǎn)單而廉價(jià)的維護。

泵輪通常在內燃機或電機驅動(dòng)下旋轉，葉片帶動(dòng)油液，在離心力作用下，這些油液被甩向泵輪葉片邊緣，由于泵輪和渦輪的半徑相等，故當泵輪的轉速大于渦輪轉速時(shí)，泵輪葉片外緣的液壓大于渦輪葉片外緣的液壓，由于壓差液體沖擊渦輪葉片，當足以克服外阻力時(shí)，使渦輪開(kāi)始轉動(dòng)，即是將動(dòng)能傳給渦輪，使渦輪與泵輪同方向旋轉。油液動(dòng)能下降后從渦輪的葉片邊緣又流回到泵輪，形成循環(huán)回路，其流動(dòng)路線(xiàn)如同一個(gè)首尾相連的環(huán)形螺旋線(xiàn)。液力耦合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產(chǎn)生動(dòng)量矩的變化來(lái)傳遞扭矩。在忽略不計葉輪旋轉時(shí)的風(fēng)損及其他機械損失時(shí)，它的輸出(渦輪)扭矩等于輸入(泵輪)扭矩。