意大利transfluid泵分動(dòng)箱驅動(dòng)多臺液壓泵

意大利transfluid泵分動(dòng)箱驅動(dòng)多臺液壓泵

泵驅動(dòng)器是一個(gè)堅固的、多功能總成，安裝在離合器和發(fā)動(dòng)機之間，驅動(dòng)多個(gè)油泵。輸入端的彈性聯(lián)軸器可抑制扭振，WPT泵驅動(dòng)器的所有油泵安裝接口都是標準的。由于泵驅動(dòng)器為自密封的整體，所以不需要外部潤滑。

泵驅動(dòng)器可配備不同的SAE發(fā)動(dòng)機殼體，離合器，SAE泵驅動(dòng)和零部件。所有的總成都可以安裝在標準SAE飛輪殼上，可提供多達8個(gè)泵的安裝表面。如有需要，可以加上一個(gè)內部的熱量交換器。

位于意大利米蘭的傳斯羅伊（Transfluid s.r.l）公司成立于1957年。傳斯羅伊工廠(chǎng)座落于米蘭Gallarate區，距離米蘭市區30公里，占地面積6,000平方米，通過(guò)主要交通線(xiàn)路均可到達，距離Malpensa國際機場(chǎng)僅數公里。

傳斯羅伊一直是工業(yè)輸送設備的品牌，并被競爭對手奉為標準。公司的核心產(chǎn)品包括液力偶合器、調速驅動(dòng)裝置、制動(dòng)器、離合器、聯(lián)軸器和液壓傳動(dòng)設備。在其生產(chǎn)系統中，仔細的原材料選擇、精心的組裝、多功能化和模塊化等，是其產(chǎn)品始終處于市場(chǎng)前端的核心因素。

意大利transfluid泵分動(dòng)箱驅動(dòng)多臺液壓泵MPD系列泵分動(dòng)箱采用創(chuàng )/新的模塊設計理念，安裝在發(fā)動(dòng)機與被驅動(dòng)設備之間，驅動(dòng)多臺液壓泵。

MPD泵分動(dòng)箱可直接安裝在發(fā)動(dòng)機的SAE標準殼體和飛輪上，內置的高彈性聯(lián)軸器可大幅度降低發(fā)動(dòng)機的扭振，同時(shí)補償由于安裝不同心所造成的影響。出端可配置一個(gè)假飛輪和SAE標準殼體與各種SAE標準的船舶傳動(dòng)裝置或PTO取力器相連接，如Transfluid公司生產(chǎn)的HFO/HFR/HFF（液壓/氣壓離合器）、KPTO（液力偶合器）以及PF-PTO（PTO取力器帶RBD彈性聯(lián)軸器）。

MPD系列泵分動(dòng)箱自帶油潤滑系統?？商峁┑啄_安裝形式。如果設備輸出端帶有彈性聯(lián)軸器，則Transfluid公司需要了解全部相關(guān)信息，以檢查系統的扭振相容性。

北京漢達森機械技術(shù)有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿易的公司。公司總部于2007年在德國成立，在德國有采購中心及倉庫。公司自成立以來(lái)，一直以德國公司的身份為國內一些貿易商，設備商及終端客戶(hù)提供產(chǎn)品代購服務(wù)。

漢達森采購總部位于德國，擁有采購工程師團隊，負責在德國及歐盟其它國家為客戶(hù)尋找供貨商，幫助客戶(hù)與供貨商溝通，實(shí)現客戶(hù)與供貨商工程師之間的無(wú)縫對接。德國倉庫設在德國的物流中心城市法蘭克福，每周兩次拼箱發(fā)貨，不但保障了貨期， 節約了物流/成/本。

2012年在國內成立了銷(xiāo)售公司，目前在國內設有5個(gè)銷(xiāo)售分公司：北京、鄭州、天津、沈陽(yáng)、西安。

目前在國內共設有兩個(gè)倉庫：北京倉、鄭州倉，每周從德國倉庫安排2個(gè)航班的貨物發(fā)往國內倉庫。同時(shí)針對大貨重貨，可以安排中歐班列到鄭州倉，或者安排海運到天津港。