transfluid塔式離合器高容量液壓泵墊

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離合器安裝在發(fā)動(dòng)機與變速器之間，是汽車(chē)傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動(dòng)機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動(dòng)機與汽車(chē)傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。汽車(chē)從起步到正常行駛的整個(gè)過(guò)程中，駕駛員可根據需要操縱離合器，使發(fā)動(dòng)機和傳動(dòng)系暫時(shí)分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機向傳動(dòng)系輸出的動(dòng)力。它的作用是使發(fā)動(dòng)機與變速器之間能逐漸接合，從而保/證汽車(chē)平穩起步；暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時(shí)的沖擊；當汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統過(guò)載，從而起到一定的保護作用。

離合器類(lèi)似于開(kāi)關(guān)，接合或斷離動(dòng)力傳遞作用，離合器機構其主動(dòng)部分與從動(dòng)部分可以暫時(shí)分離，又可以逐漸接合，并且在傳動(dòng)過(guò)程中還要有可能相對轉動(dòng)。離合器的主動(dòng)件與從動(dòng)件之間不可采用剛性聯(lián)系。任何形式的汽車(chē)都有離合裝置，只是形式不同而已。

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塔式離合器：取力器

多泵驅動(dòng)

塔式離合器取力器滿(mǎn)足了市場(chǎng)對可拆卸、緊湊型干式離合器日益增長(cháng)的需求，該離合器具有高容量液壓泵墊。由于能夠輕松驅動(dòng)多個(gè)機具，移動(dòng)機械制造商一直在尋找其應用，用于巖石破碎機、木材削片機、鉆機、廢料研磨機、道路銑刨機、取料機和船舶推進(jìn)。

塔式離合器取力器采用久經(jīng)考驗的重型生產(chǎn)產(chǎn)品和部件組裝而成，可提供性能和可靠性。油/空氣驅動(dòng)干式離合器（HF 系列）通過(guò)分流箱（Stelladrive 系列）法蘭連接到發(fā)動(dòng)機，該分流器箱安裝在標準 SAE 發(fā)動(dòng)機飛輪和外殼連接處。

特點(diǎn)：

可遠程操作，并使用油壓或氣壓進(jìn)行接合。堅固的分流箱消除了與現代高扭矩工業(yè)發(fā)動(dòng)機相關(guān)的飛輪側向載荷和扭轉振動(dòng)。

頭接受各種配件，如泵、皮帶輪、短軸 PTO、萬(wàn)向軸、泵離合器和電動(dòng)機/發(fā)電機。

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