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簡(jiǎn)要描述:transfluid MPD泵分動(dòng)箱泵驅動(dòng)器采用創(chuàng )新的模塊設計理念,安裝在發(fā)動(dòng)機與被驅動(dòng)設備之間,以驅動(dòng)多臺液壓泵。該泵分動(dòng)箱可直接安裝在發(fā)動(dòng)機的SAE標準殼體和飛輪上,內置的高彈性聯(lián)軸器可大幅度降低發(fā)動(dòng)機的扭振,同時(shí)補償由于安裝不同心所造成的影響。
transfluid MPD泵分動(dòng)箱泵驅動(dòng)器
液壓泵,定義:靠發(fā)動(dòng)機或電動(dòng)機驅動(dòng),將機械能轉換為液壓能的液壓系統動(dòng)力元件。是靠發(fā)動(dòng)機或電動(dòng)機驅動(dòng),從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(如電動(dòng)機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)、試車(chē)運行過(guò)程中的操作等也有關(guān)系。
液壓泵的工作原理是運動(dòng)帶來(lái)泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
泵驅動(dòng)器是一個(gè)堅固的、多功能總成,安裝在離合器和發(fā)動(dòng)機之間,驅動(dòng)多個(gè)油泵。輸入端的彈性聯(lián)軸器可抑制扭振,WPT泵驅動(dòng)器的所有油泵安裝接口都是標準的。由于泵驅動(dòng)器為自密封的整體,所以不需要外部潤滑。
泵驅動(dòng)器可配備不同的SAE發(fā)動(dòng)機殼體,離合器,SAE泵驅動(dòng)和零部件。所有的總成都可以安裝在標準SAE飛輪殼上,可提供多達8個(gè)泵的安裝表面。如有需要,可以加上一個(gè)內部的熱量交換器。
transfluid MPD泵分動(dòng)箱泵驅動(dòng)器
MPD 泵驅動(dòng)器是一個(gè)模塊,可在發(fā)動(dòng)機和變速箱之間安裝,以驅動(dòng)多個(gè)液壓泵,直接從發(fā)動(dòng)機飛車(chē)中抽取功率。
MPD 拆分動(dòng)力驅動(dòng)可直接安裝到發(fā)動(dòng)機 SAE 外殼和飛車(chē),配備內置柔性泵,可抑制扭轉振動(dòng)并補償可能的錯位。輸出是 SAE 虛擬飛車(chē)和外殼,可連接到任何 SAE 驅動(dòng)的設備,如海洋傳輸或 PTO,如透射氟化物 HFO/HFR(油/空氣驅動(dòng) PTO)、KPTO(流體耦合)和 PF-PTO(PTO 與 RBD 橡膠耦合)。該裝置自成一體,具有自己的潤滑電路??焖侔惭b的設計可用于跨流體的斯特拉驅動(dòng)泵驅動(dòng)器。
MPD系列泵分動(dòng)箱自帶油潤滑系統??商峁┑啄_安裝形式。如果設備輸出端帶有彈性聯(lián)軸器,則Transfluid公司需要了解全部相關(guān)信息,以檢查系統的扭振相容性。
應用
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