德國ASC Antriebe偶合器渦輪聯(lián)軸器可注水kx系列特點(diǎn)： 啟動(dòng)非常平穩或延遲啟動(dòng) 啟動(dòng)電流限制 過(guò)載保護

德國ASC Antriebe液力偶合器渦輪聯(lián)軸器K系列特點(diǎn)： 軟啟動(dòng) 啟動(dòng)電流限制 過(guò)載保護

德國ASC Antriebe滑入式變速箱齒輪箱特點(diǎn)是它們可以連接到驅動(dòng)軸、機器或系統，而無(wú)需聯(lián)軸器和皮帶。因此，它們易于組裝且占地面積小。它們可用于內燃機等。

transfluid直列驅動(dòng)空氣離合器漢達森機械TPH 空氣離合器型號專(zhuān)為直列驅動(dòng)而設計，基于標準 TPO 離合器組，帶有獨立的固定推進(jìn)器，可在 9 bar （130 Psi） 氣壓下運行。

transfluid油驅動(dòng)離合器獨立的取力器SU離合器和動(dòng)力輸出可用于電動(dòng)機或工業(yè)和船舶柴油：典型的安裝是發(fā)動(dòng)機前端，使發(fā)動(dòng)機不受支撐重量和意外振動(dòng)的影響。

?transfluid油驅動(dòng)離合器農業(yè)機械船拖拉機SH-SHC油驅動(dòng)離合器的好處： 無(wú)需調整磨損 摩擦片使用壽命內保持恒定扭矩 扭矩容量緊湊，因為扭矩不受磨損板的影響，不需要調整空間

transfluid聯(lián)軸器發(fā)動(dòng)機發(fā)電機油泵壓縮機RBD彈性聯(lián)軸器允許小量的軸向和徑向不同心度。而帶有錐套鎖緊聯(lián)軸器QD的輪轂則為客戶(hù)帶來(lái)更多利益，如易于安裝、高力矩傳遞能力，消除了接觸磨損等問(wèn)題。

transfluid杠桿驅動(dòng)離合器應用于內燃機MFO 機械取力器將允許： – 簡(jiǎn)化安裝時(shí)間（無(wú)需先導軸承對中） – 增加正常運行時(shí)間和發(fā)動(dòng)機壽命 – 減少庫存

transfluid工業(yè)發(fā)動(dòng)機變速箱離合器驅動(dòng)裝置HFO-HFR離合器，滿(mǎn)足市場(chǎng)對高速、大馬力工業(yè)發(fā)動(dòng)機和遠程控制操作的取力器日益增長(cháng)的需求。

transfluid渦輪耦合液壓耦合恒定填充偶合器KX系列液力偶合器采用油液循環(huán)回路設計，用于啟動(dòng)電動(dòng)機拖動(dòng)的大慣量設備。