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簡(jiǎn)要描述:maxon 的 BLDC 電機專(zhuān)為無(wú)人機應用而設計maxon 與開(kāi)源Auterion 合作,以激勵無(wú)人機行業(yè)
maxon 的 BLDC 電機專(zhuān)為無(wú)人機應用而設計 542002
maxon 與開(kāi)源 Auterion 合作,以激勵無(wú)人機行業(yè)
戰略合作伙伴關(guān)系將為軟件定義的無(wú)人機提供改變行業(yè)的航空電子設備和推進(jìn)系統集成,標志著(zhù)無(wú)人機擴展的未來(lái)。
maxon 的 BLDC 電機專(zhuān)為無(wú)人機應用而設計,與電子速度控制器 (ESC) 和 Auterion 的 Skynode 模塊相鄰。
驅動(dòng)專(zhuān)家 maxon - 其精密電動(dòng)機使自主直升機 Ingenuity 和漫游者 Perseverance 能夠探索火星 - 今天宣布與 Auterion 建立合作伙伴關(guān)系,該公司為企業(yè)無(wú)人機機隊構建開(kāi)放和軟件定義的未來(lái)。
客戶(hù)將受益于無(wú)人機行業(yè)、開(kāi)放的航空電子設備和電機集成生態(tài)系統,該生態(tài)系統與 Auterion 的模塊 Skynode 和 maxon 的 BLDC 電機相結合。該實(shí)施使用開(kāi)源標準化,這對于無(wú)人機行業(yè)下一階段的企業(yè)擴展和流暢的工作流管理關(guān)重要。在每個(gè)商業(yè)、政府和非營(yíng)利用例中,開(kāi)放式生態(tài)系統集成支持組件升級和小型、中型和重型無(wú)人機的混合組合,攜帶各種專(zhuān)門(mén)的有效載荷或貨物。
合作伙伴通過(guò)在 maxon 的高精度電機、電子速度控制器 (ESC) 和匹配的螺旋槳之間實(shí)現佳系統交互——連接到完整的 Auterion 平臺,為客戶(hù)提供大的能源效率、靈活性、安全性和性能。雙方的共同目標是利用兩家公司的專(zhuān)業(yè)知識,以大幅降低成本為客戶(hù)簡(jiǎn)化無(wú)人機操作、開(kāi)發(fā)和車(chē)隊管理。兩家公司將探索圍繞推進(jìn)系統和自動(dòng)駕駛儀通信、數據共享和實(shí)時(shí)監控的長(cháng)期機會(huì )。
利用突破性系統應對監管現實(shí)
公司正在轉向西方制造的選項,這些選項可靠,以滿(mǎn)足其開(kāi)源需求?!癆uterion 和 maxon 之間的合作伙伴關(guān)系提供了好的無(wú)人機技術(shù),這也解決了美國即將出臺的聯(lián)邦立法,"Auterion 的聯(lián)合創(chuàng )始人凱文·薩托里說(shuō)?!拔覀兛吹焦檬聵I(yè)公司和其他公司特別要求無(wú)人機服務(wù)提供商提供符合監管執行行動(dòng)的系統。終,我們的開(kāi)源軟件定義生態(tài)系統——與 maxon 等優(yōu)秀合作伙伴共同構建——將增強對無(wú)人機組件和自主技術(shù)的信任。"
匯集具有成熟專(zhuān)業(yè)知識的合作伙伴
一個(gè)強大的合作伙伴網(wǎng)絡(luò )推進(jìn)的無(wú)人機技術(shù)以解決客戶(hù)問(wèn)題,這是 Auterion 和 maxon 的共同目標。maxon 集團執行官 Eugen Elmiger 說(shuō):“借助 NASA 的 Ingenuity 直升機中的發(fā)動(dòng)機,我們在火星上飛行?,F在我們專(zhuān)注于地球上的無(wú)人機,它將在自動(dòng)化的未來(lái)發(fā)揮重要作用。我很高興我們與 Auterion 達成合作,分享我們的知識和經(jīng)驗,以便我們能夠在充滿(mǎn)活力的無(wú)人機市場(chǎng)更好地為客戶(hù)服務(wù)。他們在無(wú)人機軟件方面的專(zhuān)業(yè)知識,加上我們作為電機和驅動(dòng)專(zhuān)家 60 年的經(jīng)驗,將為未來(lái)提供有前景的解決方案。"
憑借*的能力和專(zhuān)業(yè)知識。憑借在設計和開(kāi)發(fā)高精度電動(dòng)機和運動(dòng)控制模塊方面久經(jīng)考驗的悠久歷史,maxon 準備為無(wú)人機市場(chǎng)和自主工藝的未來(lái)做出行業(yè)變革性貢獻。
Auterion 在開(kāi)發(fā)完整無(wú)人機軟件堆棧方面的專(zhuān)業(yè)知識來(lái)自其構建 Pixhawk 和塑造 PX4 自動(dòng)駕駛儀軟件的*經(jīng)驗,該軟件已成為常用的自主飛機開(kāi)源飛行控制系統。Auterion 的 Skynode 在美國制造,標志著(zhù) Pixhawk 標準的下一代進(jìn)步,支持所有不同類(lèi)型的機身、通過(guò) SDK 控制的多功能有效載荷、LTE 云連接以及的機載計算和應用程序。
Sartori 補充道:“此次合作標志著(zhù)軟件定義無(wú)人機和開(kāi)放標準化進(jìn)入了一個(gè)新階段。我們將與 maxon 一起提供一整套組件,以構建可擴展以滿(mǎn)足企業(yè)需求的的無(wú)人機。"
以上就是maxon 的 BLDC 電機專(zhuān)為無(wú)人機應用而設計介紹
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