Mars 直升機配備 maxon 精密電機

Mars 直升機配備 maxon 精密電機   

Mars 直升機創(chuàng )造歷史——配備 maxon 精密電機

太空迷們激動(dòng)不已：NASA 的 Ingenuity 直升機成功完成了在火星上的開(kāi)創(chuàng )性飛行。這是有動(dòng)力的無(wú)人航天飛行一次在另一個(gè)星球上以受控方式飛行的設備——這也歸功于為這一挑戰而修改的直流電機。

“匠心"短途飛行，無(wú)人航天大獲成功。美國宇航局的火星直升機于 4 月 19 日星期一在這顆紅色星球的表面上空飛行了大約 40 秒，然后用四條腿返回。從美國宇航局的角度來(lái)看，這是一個(gè)歷史性的事件，可以歸類(lèi)為萊特兄弟在 1903 年的次受控飛行。

借助火星直升機，正在測試在外國行星上進(jìn)行動(dòng)力、無(wú)人駕駛和自主飛行的概念。這堪比艘火星探測器“旅居者"號，為“好奇號"和目前的“毅力號"等科學(xué)后續任務(wù)鋪平了道路?！敖承?即將在30天內完成多個(gè)飛行單元，持續時(shí)間長(cháng)達90秒，并使其高飛行高度達到5米。

六個(gè)微電機控制直升機的飛行方向

對于驅動(dòng)專(zhuān)家 maxon 來(lái)說(shuō)，這次飛行也取得了巨大的成功。畢竟，這架直升機配備了六個(gè)來(lái)自瑞士的有刷直流電機，這些電機經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)改裝以應對這一挑戰。DCX 系列驅動(dòng)器的直徑為 10 毫米，可控制旋翼槳葉的槳距，從而控制重量?jì)H為 1.8 公斤的太陽(yáng)能直升機的航向。輕巧的設計是在這顆紅色星球上成功飛行的先決條件，那里幾乎沒(méi)有任何大氣層，條件與地球上 30 公里的高度相似。maxon 的設計工程師 Aiko Stenzel 說(shuō)：“開(kāi)發(fā)電機的大挑戰是重量要求?！氨仨毠澥∈种豢瞬拍苁怪鄙龣C飛行。什么' 很棒的是，盡管減輕了重量，但我們找到了一種驅動(dòng)解決方案，該解決方案具有足夠的功率來(lái)調整轉子葉片。面對高振動(dòng)和溫度波動(dòng)，這也是如此。" DCX 電機的標準型號可供所有人使用，

maxon 集團執行官 Eugen Elmiger 現場(chǎng)觀(guān)看了 NASA 傳輸的飛行數據，他激動(dòng)不已：“知道我們的精密驅動(dòng)器按計劃工作，并且我們能夠為這一具有歷史意義的項目做出貢獻，真是一種奇妙的感覺(jué)。事件。我為我們的員工感到自豪，并期待火星上的下一個(gè)里程碑。"

maxon 的驅動(dòng)器也用于 Perseverance 漫游車(chē)，直升機于 2021 年 2 月 18 日降落在火星車(chē)的底部。這些是十個(gè) BLDC 電機和一個(gè)特殊的齒輪箱，除其他外，將用于處理內部土壤樣本月球車(chē)。這些發(fā)動(dòng)機中的個(gè)已經(jīng)成功完成了任務(wù)：它在兩周前將火星直升機安全地放在了地面上。

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